Les partenaires et partenaires associés du projet RE-MED, se sont réunis les 6 et 7 Octobre 2022 en France, dans les locaux du Cerema Méditerranée pour discuter de l'avancement des activités, des freins et solutions, en présence des officiers du projet du Secrétariat Technique Conjoint du Programme européen IEV CFT Med.

Le comité de suivi et pilotage a été inauguré par Séverine Bourgeois et Emmanuel Gilles de La Londe, respectivement Directrice de la Direction Centre-Est et Directeur de l'Agence d'Autun. Ils ont présenté les actions à l'international du Cerema et remercié les participants. 

A la suite de la séance introductive, les responsables des différents groupes de tâche, ont présenté l'avancement des activités qui les concernent ainsi que le planning prévisionnel.

Les réalisations majeures du projet RE-MED ont été longuement discutées.

Notamment la e-plateforme RE-MED community, développée par Dynedoc (partenaire, France). Cette plateforme en ligne permettra la mise en relation entre les acteurs de la chaine de valeur du domaine de la construction dont les constructeurs de bâtiments et de routes, les installations de recyclage, les collectivités, les collecteurs ou transporteurs de déchets. Elle sera comme une place de marché pour les granulats alternatifs issus des activités de la construction et de démolition. Elle constituera également une base de données pour partager les connaissances. Elle mettra à disposition une base d'Experts spécialisés dans différents domaines en lien avec le recyclage des déchets de construction et de démolition (DC&D) dans les routes, qui pourront être contacté par les adhérents de la plateforme.

L'avancement des appels à manifestation d'intérêt pour la construction ou la mise à niveau d'installations de recyclage des DC&D, au Liban, piloté par Le Syndicat Libanais des Entrepreneurs des Travaux Publics (partenaire, Liban) et en Tunisie piloté par le Ministère de l'Environnement tunisien (partenaire, Tunisie) ont été présentés. L'appel au Liban est en cours de finalisation.

Le projet RE-MED, prévoit la construction d'une route expérimentale, permettant de prouver la faisabilité du recyclage des DC&D. La section routière Route Nationale 3 dans le Grand Tunis a été sélectionnée. Cette section a été diagnostiquée par le Centre d'Essais et des Techniques de la Construction (partenaire, Tunisie). L'étude de dimensionnement a été menée par Afrique Travaux (partenaire, Tunisie). Cette route sera instrumentée afin de suivre son comportement vis-à-vis du trafic et des conditions météorologiques. Le protocole d'instrumentation a été réalisé par le Cerema (bénéficiaire principal, France). Ce dernier a proposé aux partenaires impliqués dans le suivi de la route innovante une formation sur l'instrumentation et la mesure des caractéristiques. L'Université de Palerme (UNIPA, partenaire, Italie) a présenté l'avancement de la modélisation BIM (building Information modeling) de la route expérimentale qui sera utilisée non seulement pendant la phase d'étude de projet mais également au cours des phases de construction et de suivi. 

Le programme de formation et d'acculturation pour transférer les connaissances aux générations futures a été présenté par l´université américaine de Beyrouth (AUB, partenaire, Liban). Ce programme prévoit quatre écoles d'été dans les pays partenaires. Une école au Liban à AUB, une deuxième en Italie à UNIPA, une troisième en France au Cerema et une quatrième en Tunisie à l'Institut supérieur des Sciences et Techniques des eaux de Gabès.

RE-MED prévoit également la proposition de nouveaux textes réglementaires ou de normalisation. L'Institut National de Normalisation et de Propriété Industriel a présenté l'avancement de ses travaux de normalisation menés en collaboration avec le Cerema, le CETEC.

Le partenariat a pu profiter du climat agréable à Aix-en-Provence et de l'ambiance Méditerranéenne unique qui nous lie tous.